POLYGON蜂巢雾化器评测

  成品雾化器绝对是电子烟市场中的主流军,不论是新手入门,亦或者是懒人体验来说,都需要这么样的一款产品,那么我们今天的主角POLYON蜂巢成品雾化器就是针对这一部分人而设计的一款产品,那么,他究竟会给我们带来怎么样的体验呢?我们接着往下说。

  包装方面为长方体侧翻盖结构,包装的两侧衬托产品名称,为蜂巢图案设计,正面为STENTORIAN团队LOGO以及雾化器名称,上方为雾化器产品图以及颜色标识,后面跟底部则标注了产品的相关讯息以及防伪码等。

  打开包装,内部则分别为蜂巢雾化器一枚

  POLYGON蜂巢雾化器评测

  备用玻璃仓一枚

  备用雾化芯一枚

  胶圈若干

  产品说明一份

  雾化器整体数据为24mm*50mm

  烟油容量为3.5ml

  整体比例较为和谐,并不会存在太过于瘦长或者较大的感觉,小编收到的为黑金配色。当雾化器可拆分为六个部分,整体做工较为精细,整个拆解过程丝扣顺滑,并未发现工后残留、毛刺等情况。

  雾化器拆分之后分为6个部件分别是

  510滴嘴、顶盖、注油烟道集成件、玻璃仓、雾化芯、底座

  整体来说拆分简易,方便更换雾化芯以及日常清洗

  510POM材质一体式滴嘴

  POLYGON蜂巢雾化器评测

  一体式的设计使得滴嘴在使用上来说隔热效果更加的优秀,滴嘴内部为坡状,对冷凝的回流较为有效,实际使用中并不会有冷凝入口的现象。在我个人最高80w的体验下,并没有出现滴嘴发烫亦或者是烟雾过热的情况,烟雾聚拢的效果的比较强

  顶盖

  顶盖部分为镀金,四周采用几何状的设计,有效的提高了开盖注油时的阻尼,更方便日常使用,玻璃仓较为厚实,日常使用中不容易因为操作原因而破裂

  注油烟道

  顶部加油方式,卫生又便捷的加油形式,已经成为现阶段储油类型雾化器的设计首选。加油孔设计较大,适用于市面上绝大部分加油管使用。内部的气道,内径设计较大,匹配上官方自带的0.2欧雾化芯所产生的烟雾来说效果较好,防止了日常抽吸中烟雾过热。

  底座

  底部进气为限位可调节设计,转动时阻尼较高,日常使用时不易产生进气自调节的现象,进气孔为两点一线式设计,简单来说,就是。_ 。这样的一个的一个形状,这样的设计有利于使用者更好的调节到自己想要的一个吸阻,但是问题在产生冷凝液时清理则较为不方便

  底座电极部分则为镀银自适应性设计,对于市面上的各种主机来说适应度较高底部进气为限位可调节设计,转动时阻尼较高,日常使用时不易产生进气自调节的现象,电极采用镀银工艺,保障电流的通过性与抗腐蚀能力,整体提高使用效果。可无极调节的进气环,可配合不同使用人群的不同习惯,来调节不同吸阻。

  雾化芯为0.2欧姆采用了双并松绕的方式

  整体使用下来烟油的还原度较高

  也并没有产生炸油或者是漏油的现象

  雾化芯外部两侧为大中小三层式导油孔设计

  有效的提高了导油速度,保证了该雾化器连抽不糊。

  搭配上市面的常规单电或者是双电主机,颜值都较高,实际体验下来日常75w的功率去推动连抽也并没有产生糊芯的现象,对于烟油的还原度也比较高,使用体验非常的棒。

  优秀的雾化芯和气道的搭配也带来了冷烟的优秀体验,虽然气道较为宽大,但是也并没有出现炸油的情况

  大中小三层式导油孔也充分的加强了导油效率,同时并没有漏油现象存在

  滴嘴的设计十分有效的起到了隔热的效果

  进气调节部位也很好的满足了不同人对于吸阻的不同要求

  但是,有优点自然也还可以有更进一步的地方,我想,如果进气调节部位的设计能够更方便于冷凝的清理的话,那应该会更加的优秀

  同时,是否能够推出不同数据的雾化芯用以满足更多人的需求呢?

  总结

  (一)无漏油、渗油问题。

  (二)雾化芯使用耐久并不能确定,小编到手使用时长两周,目前为止并未发现内部严重变色、严重积碳等情况。(变色与积碳也和烟油有关)

  (三)味道还原度非常可观的,0.2ω的阻值,气道全开,烟雾浓度高,体验混合类烟油,层次感较为明显。

  (四)可能是因为工程版的原因,新的发热芯,在体验味道较淡口味烟油的时候,前几口会有棉花异味,使用烟草口味烟油并不容易发现,大概在10口以后,异味散去时,即可开启全新体验。

  (五)官方推荐使用功率范围:55W-75W。小编推荐50W-65W来使用,75W的话明显可以感觉到烟雾上温速度。品尝单一口味烟油的时候,用50W-55W足以发挥出烟油的原汁原味,过高则物极必反。品尝混合口味烟油的时候,需要提高一些功率,大概60W上下,来达到我们常讲的层次感。

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